【企业新貌】
襄樊火车站实施等级战略、技师战略、利益战略
打造技能冠军添彩奥运年
本报讯 近日，襄樊火车站客运一班职工宋宁宁特别亢奋，忙着往教育科跑，不是借书就是拜师。和他同样亢奋的还有他同班组的24名工友们，新年一开始就特别投入地加强业务学习。“奥运年，我也要争当技能冠军！”28岁的宋宁宁自信地说。这是今年该站战略出击的新思路引发的新景象。
今年，襄樊火车站在关注员工成长、成才上做文章，针对职工需求，着眼“名利”双收，在勉励职工学技术的同时，实施等级战略、技师战略、利益战略，准备打造更多的技能冠军，新任站长赵国红说：目的就是让职工在提高技能、发展自己的同时名利双收。
等级战略——即把全站21个工种的职工技能划分为12个等级，每年开展一次认定，还可跨级认定，认证结果与职工收入挂钩。以前，该站在职工技能认定方面采取的是初级、中级和高级认定，很多职工反映：从初级到中级、中级到高级难度太大，几年也得到不到晋升，于是失去了学技晋级的积极性。今年以来，车站认真吸取职工的意见，将3级认定细化为12级认定，从此，职工从低一级晋升到高一级将会容易得多。
“以前班组里都是初级工和中级工，高级工很少，实行12级认定后会有不同，从今年起，我们班组职工技能等级全都上了墙，有人是10级，有人是1级，这差别太大，不得不学了。今年，我的愿望是达到4级，处于班组的中等水平。”行调四班姚建农感慨地说。
技师战略——“我们车站今年的奋斗目标是争取班班有技师，站站有高级技师。也就是说，在我们班组18个人中，肯定会出个技师，说不定还会出个高级技师。我今年要发奋一年，争取考取技师。”看到班组公布的技师培养计划，襄樊火车站货运二班高均军踌躇满志。该站现有班组74个，技师22名，高级技师4名。在元月召开的人才工作会议上，车站明确提出要实施技师战略，加大技师培养力度，争取今年技师人数达到74名，高级技师达到20名，争取74个班组班班有技师，20个大中间站有高级技师。目前，车站敞开式无门槛接受职工报名，“职工夜校”重点培养，每月组织3天脱产培训。
利益战略——近日，站长赵国红在职代会上明确提出，要加大技能因素参与分配的比例，通过开展考试、技能比武等形式，为职工学技搭建舞台，即考即奖，即比即奖，用实实在在的好处激励职工学技成才，名利双收。具体说，就是考试见利、比武见利、职称见利、绝技见利、带徒见利、技而优则仕。车站今年将拿出100万作为奖励基金，推行每月一小考、一季一大考和半年、年终技能比武，全年将举办18次考试，这种力度是近年来少见的。如果某名职工能在这18次考试中力拔头筹，全年将获取奖励3.6万元；同时，还给工人技师、绝技创造人、带徒弟的师傅每月发放津贴，提升技术在工资分配中所占的比例；在全年18次考试中12次及以上夺魁的职工，将直接获得干部任职资格。
运转二班金波看到车站公布的比武计划后激动地说：“今年，车站将产生21个工种的技能冠军378人次，占全站职工总数的近1/6，概率很大。至少夺取一次技能冠军，是我2008年最大的梦想！”（丁于兵）
