班组长的时代嬗变：展现企业育人成果
丁于兵
知识嬗变：班组长考上研究生
“戢晓峰考上研究生了！”
6月27日，这条新闻在襄樊火车站不胫而走。大家之所以感到好奇，是因为戢晓峰就是福店工班的一名普通班组长。他以出色的成绩被西南交大提前录取为研究生这一事实，让更多正在努力进取中的班组长感到兴奋和充满希望。
在襄樊火车站职工教育科笔者看到一摞资料：“现在我们车站72个班组144名班组长，具有大学专科及以上学历的班组长就有84名，其中具有本科学历的班组长就有27名，有6名正在报考研究生。”更多有关数据告诉笔者：2000年之前，车站没有大学学历的班组长，到2000年才首次实现0的突破；2008年6月，车站具有专科及以上学历的班组长84名，并且有23个班组职工学历全部达到了大专以上。
高学历的班组长越来越多，这不能不说是企业发展的一大特色。
技能嬗变：高级技师争当班组长
5月20日，虽然是星期六，但襄樊火车站职工业务培训基地却是气氛热烈，一场班组长竞争上岗业务现场考试正进行得如火如荼。22名来自各班组的高手们正在角逐运转六班和运转七班两个班组长的岗位。
笔者惊讶地发现，这22名选手全部是清一色的技师，甚至还有4名高级技师、1名在全国铁路系统调车技术比武中获得一等奖的选手。这跟以前想挑一名业务过硬的班组长难上加难的情形形成鲜明对比。如今，高技能人才想当班组长，朝管理岗位迈进，也是企业的一大亮色。
“30年前，我们车站班组长技师数量是0，30年后，我们几乎实现了每个班组都有一个技师班组长的目标。”职教负责人俞红梅骄傲地说。
水平嬗变：高科技提升管理水平
“6号王成军请注意，9股道上行线来车，请及时下道避车。”在运转二班作业现场，班组长李军及时用对讲机通知班组作业人员注意安全。
在铁路行业，调车是最危险的工种，由于工作的特殊性，稍一疏忽，就会酿成车毁人亡的惨剧。以前，车站认为班组长管理水平不高，把板子打在班组长身上，职工认为班组长没有尽到义务，也把气撒在班组长身上，弄得班组长灰头土脸，两面不是人。近年来，襄樊火车站加大班组长设备装备步伐，为每个班组长都配备了对讲机，在调车作业集中的区段安装了监控系统，全站已经超过13年没有发生职工因公伤亡事故了。
“以前，一支笔、一个本子、一张嘴，就是班组长的全部家当，班组长既要在工作中带好头，又要做好职工的思想政治工作，压力确实很大。”李军说：“现在，我们班组装备可全着呢，安全生产联系有对讲机，监控职工作业有监控仪，管理台帐、进行资料分析有电脑……有了这些高科技装备辅佐，给我们管理好班组提供了很大帮助。”
作用嬗变：点亮一盏灯照亮一大片
“现在的班组长，个个拉得出，打得响，人人有性格，个个有魅力，战斗力强，凝聚力大，向心力足，班组团队精神突出。时代在进步，班组长的素质在提高，作用也越来越突出。”襄樊火车站站长赵国红这样评价班组长。
在年初抗击冰雪和“5·12”全国人民抗震救灾这两场战斗中，襄樊火车站144个班组长表现格外耀眼。在抗击冰雪中，全站144名班组长身先士卒，日夜坚守在生产一线。客运一班班组长李金花，连续工作17天没有回家，被铁道部授予“火车头奖章”。在抗震救灾中，全站144个班组长自发地组织休班职工奉献休息日超过2000天，抢运救援物资1.2万吨，转运灾区伤员300多名。在车站组织的先进评选中，职工推选上来的20名先进代表中就有14名是班组长。
