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    主题 : 动感明星 采访撷记
    woruo1970离线
    等待,一生最初的苍老.
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    楼主 发表于: 2008-08-20  

    动感明星 采访撷记

    管理提醒: 本帖被 王笛 从 李茂专页 移动到本区(2015-03-29)
    榜样的力量是无穷的。我相信,能够成为榜样,自然不会是“临阵磨枪”的功夫,而是一种“日积跬步而千里”的沉淀。但同时也会出现“墙内开花墙外香”的现象,究其实质,莫不与人对人等同距离的生活工作学习在同一个环境有关,所谓了解,所谓对“人无完人”之求全担待之度有关。
    近些日子,依工作惯例为公司召开第二次党代会召开做一些影象宣传,于是,拍摄公司评选出的“十大明星党员”小专题,成为一项日程。当时会议初定月初,到一线去拍摄显然来不及,就把他们的先进申报材料进行了匆促修改,给基层单位一个大概的拍摄提纲,请通讯员们协助完成这项工作。过程中,拍摄公司总部的两名明星党员,均为女同志的缘故吧,彼此交谈十分敞得开。而正是在这样的了知过程中,我产生了上面的感受,或有偏颇,但为记录。他们是生活工作在我们身边最近的同事,他们对工作对生活的感受异曲同工。
    左新国  排忧解难,党员群众的贴心人。
    付菊平  一岗两责,管理有方的好当家。
    朱志红  坚持原则,把关理财的好管家。
    汤建平 勇于拼搏,甘于奉献的急先锋。
        把握方向,作风民主的好班长。
    张孙文  双学互带,学技带徒的好导师。
        刻苦钻研,科技带头的领路人。
        清正廉洁,秉公守法的好模范。
    黄翠兰  爱岗敬业,敢于人先的好党员。
        钻研业务,技能精湛的好典范。
    以上是先进事迹材料标题。因了小专题需要,略有变动。(按姓氏笔画排列)又借了博客这个容器,盛载感触。(以十集连载)


    一岗两责 恪尽职守
    ——记五公司武广二标轨枕场党支部书记左新国
    左新国,五公司武广二标轨枕场党支部书记兼工会主席。自20067月轨枕场正式成立后,他便以饱满的热情投入到武广铁路会战中去,认真履行“一岗两责”,恪尽职守,和班子其他成员率领全场员工克服机械设备不稳定、国产水泥转换、大批量扣件安装及轨枕倒运等诸多困难,团结协作,奋勇拼搏,创造了第一个生产出中国大陆第一根合格的雷达2000双块式轨枕,第一个在武广全线形成规模生产,第一个达到并超过德方生产线设计日产量,第一个产量达到30万根等成绩,并狠抓“三工”建设,树立了中国中铁、中铁四局、五公司在武广线的良好形象。轨枕场先后被局、五公司、武广二标局经理部授予“红旗项目部”、“项目思想政治工作示范点”、“红旗分队”、“三工建设”标兵单位、“四好班子”等多项荣誉称号,他本人也连续被授予五公司“岗位十大标兵”、“优秀党务工作者”等称号。
    (同期声 左新国:作为项目党支部书记,有责任结合轨枕场自身特点,按照“建武广丰碑,为党旗争辉”党建主题活动的部署和要求,广泛开展“导师带徒”、“党员一岗带三岗”、“创岗建区”、“创先进党小组,争星级党员”、“党员五先五最”等系列活动,尤其是每月评比的先进党小组和星级党员,备受党员群众的喜爱和欢迎。)
    面对双块式轨枕生产线生产、生活较为集中的特点以及从社会招聘150名农民工进场的实际,在“三工”建设和“五同”管理中,左新国和场班子成员严格管理,坚持开展“冬送温暖,夏送清凉”活动。并通过节假日、工余时间开展多种有层次、多形式、重内容的文化娱乐活动,以进一步丰富员工和农民工的业余文化生活。
    (同期声 河南漯河女员工小陈:今年五月我在场里度过十八岁生日。生日那天,左书记叮嘱场团支部特地为我准备了生日晚餐,买来了蛋糕,共同分享生日的快乐。当时,我流下了眼泪。没想到第一次离开家在外面过生日这么开心快乐,没想到场里这么关心我们。)
    在抓好工作的基础上,左新国还积极抓好工地宣传、信息、调研、对外宣传报道工作。他先后上报各类信息316条,采用116条,调研上报28篇、《铁道建设》采用76篇、《中国铁路工程报》22篇、《湖南日报》5篇,反映双块式轨枕生产的场面有4条还上了《湖南卫视》,完成任务指标居一项目队各分队之首,为扩大局、公司对外影响作出了尽有的贡献。
    诗意的书记
    若干年前认识左新国时,他在写诗。现在,他仍然写。尽管他在公司换过了很多工作,从工班里的“小工”,到项目经理部的党支部书记,职务上是有了些许升迁的,但万变不离其宗,还都是在政工岗位。“习惯了,每天都手痒痒,要写点文字。”左新国写的文字都与他的工作有着密切联系,或通讯,或材料,或言论,但都诗意的描述,这让我时常感慨:一个始终保持诗意状态生活工作的人,其心善也。
    一次去轨枕场采访,正赶上他急匆匆的往外走。等他回来,一问,他呵呵乐着,说也没大事。就是新租用的存轨枕二区是在一个食品加工基地里,女工们多。恰巧了咱们这边的协作队伍小伙子们也多,自然生出些“窈窕淑女,君子好逑”的苗头来。我觉得有必要先去给咱们的小伙子们上上课,遵守纪律、和谐共建是我们场里的条规,这牵系到企业形象,马虎不得。
    “结果怎样呢?”同行笑问。
    “现在当然好。我让他们假设了一个场景:一个女子突然遇到陌生的嬉皮笑脸的男子,会产生好感吗?小伙子们都不吭声了。但我想,隔三差五的还是需要和小伙子们谈谈心,聊聊天的。说教也是我的工作职责之一啊。”左新国也笑,其实他心底有隐隐担忧:小伙子们是协作队伍员工,说白了,就是农民工,简单的以单位纪律来约束他们的行为在短时期以内估计会有效,若想久了保持效果,还得依靠他们对纪律后面的企业文化认同才好。
    去公司另一个项目采访,有人笑噱公司网站动态新闻和文学网吧两个版块左新国占据半壁江山了。这个自然。左新国在公司被大伙善意的称为“大师”,不会是浪得虚名的。我认真的扳指头跟人划拉:这么说吧,他通过网站这个平台向公司总部及横向兄弟单位及时通报了项目进展情况有目共睹。尽管从新闻的严格意义上说,消息的“含金量”不高,但至少他了知了企业网站的一个功能性——那就是信息通报。在目前公司项目分布国内外二十多个地区的情况下,大流量的信息起到“沟通无限”的作用。而读左大师的诗,有居易之风,简朴直白,但饱含深情,何妨再三咏之呢?
    我没有说教之意,也没有颂扬之举。之所以能够坦然跟人这般说道左新国其人其事,实乃工作友谊能让人懂得人与人共事之珍贵。潜心读一读左新国写的《歌颂枕木》吧,或许你会懂得诗意于一个四处漂泊修筑铁路的建筑施工员工是怎样的一种常态。
    引子:近几年,随着中国高速铁路建设的迅猛发展,国内目前高铁客专线施工均引进国外先进技术和设备,过去的一些普通水泥钢筋轨也逐渐被引进的德国、日本等国技术生产的双块式轨枕、板式枕所代替。即便如此,我们仍然怀念过去的普通枕,尤其是最早年代的枕木……
    许是季节多风多雨/怨言经常泛滥成灾/但枕木无怨/它总是/默默蛰伏在事物的根部/从不对超载的岁月发牢骚/枕木的前身是植物/扎根大地/生长向上的希望/或做富丽堂煌的门楣/或做高贵华丽的的家具/唯有选择枕木是严重错误/断送了出人头地的机遇/作为树的另一种生存方式/枕木无悔/枕木无怨/餐风露宿/沐雨栉风/权当/吸收日月之精华/天地之灵气/坐禅修炼的枕木/从不靠语言充饥/总是悄悄地把痛苦/咽进肚里/枕木消化力极强/总是任道钉扎进自己的肌肤/靠韧性拉长生命的经纬/旗帜把我升向天空/枕木使我脚踏实地/此刻我把它举到诗歌的高度/发现那些叽叽喳喳的麻雀/都在枕木的下面/生活/时光流逝/岁月更替/即便有一天/枕木被送进历史博物馆/供后人观赏/但在世界铁路发展史上/将永远留下你不朽的功绩。



    他的名字是“共产党员”
    ——记五公司瑞赣经理部项目经理付菊平
    付菊平是一个不善言辞的人,“讷于言而敏于行”是他多年从事技术工作所养成的习惯。即使是走上了五公司瑞赣经理部项目经理的领导岗位,他仍然保持了既有的这种作风,无论是交待工作,还是交流思想,他总是言简意赅。

    在付菊平的身上,总是保持着一个共产党员的本色。工作再忙,他都认真参加党组织开展的活动,精心研读党内的经典文章,写出读书心得,记下读书笔记。在他的《述职报告》中他写道:党在革命和建设时期积累的经验,有的人看来落后于时代了,我看还不落后,至少是思想和方法是完全可以指导我们的工作的,它们对我们现在从事工程建设事业具有特殊重要的作用,我们完全可以把前辈们的智慧和经理部的实际结合起来,解决我们前进道路上的难题。他这样想也要这样做。在项目建点时期,付菊平一方面制定经理部各项工作规划,一方面把形成决议的事一件件交待落实。在他的工作表上,驻地建设、人员安置、制度建立、各部门工作安排、与业主、监理建立良好的关系……桩桩件件,紧张却有序。在2007年3月底,临建完成了,工程开工了,关系疏通了,瑞赣的工作走上了正轨。2007年4月,瑞赣项目正式展开施工生产大干。自然因素是不可抗拒的,但是他身先士卒,带领大家战胜了雨季、高温、台风、用电量控制、油量控制、砂石料供应不足等等困难。

    (同期声 同事:在付经理的管理下,经理部用了9个月完成产值1.7亿元;管段内从未出现过一起安全、质量事故。其中峡山隧道进出口被业主分别选定为世行代表检查的主要项目、全线环保示范点;在瑞赣线一阶段的7次综合业务评比中,经理部多次获得一阶段综合评比中荣获瑞赣线上第一名。)

    作为行政主管领导,付菊平同志掌握着人、财、物方面的权利,也容易被各种各样抱着不同目的和动机的人所包围,但他始终牢记“其身正不令而行,其身不正虽令不从”的古训,即使在个人独处时,也能常常“自重、自励、自省、自警”。

    (同期声 付菊平:开源节流很重要,公家的钱能省的一定要省。不该去的地方坚决不去,不该拿的东西坚决不拿,不该吃的坚决不吃。作为一名项目管理者,更作为一名党员,不要看他说了些什么,而要看他实实在在的做了些什么。)

    付菊平用他的实际行动诠释着“共产党员”这个闪亮的名字。

    风景在远处
    若干年前,我们在青藏高原南部的大久项目上行走,一个清瘦的身影跃入眼帘,“那是项目上的总工付菊平,一个话不多,活干得漂亮的年轻人。”时任项目书记远远的冲年轻人挥了挥手,向我们这样介绍。当时我们是带了采写“青藏十杰”人物的任务去的,焦点自然多在典型身上,但付菊平作为一名大学生扎实工作在高原的身影还是给我们留下了印记。

    再见付菊平,当是在今年初公司召开的“三会”期间了,他的身份已经是公司瑞赣项目经理,作为红旗项目经理部代表和瑞赣项目党委书记徐智强一起接受了公司电视专访。镜头里的他没有拘谨,语速平稳的向我们介绍着瑞赣项目的管理情况。他的眼神略略掠过镜头,给人一瞬间思绪飞扬的感觉。

    采访前,我们进行了简短的交流。73年出生的他,20岁大学毕业后来到五公司,先后在京九铁路、沪蓉高速公路、襄石复线、赤壁站改造、京珠高速公路、贵阳枢纽等项目上得到锻炼,从担任技术主管、项目队长、工程部部长、经理部总工程师、项目经理兼总工程师一步步踏实走来。

    他笑着说他在高原工作了近四年,记得公司曾派采访组在高原撰写先进人物事迹,但对于采访组人员具体的还是对不上的呢。

    “呵呵,这没有关系。重要的是我们得对得上你这样的先进人物啊。”欢乐轻松的笑声消弭了他接受采访的一丝紧张。

    很凑巧的是,与付菊平同时在“三会”上受到表彰的还有他的妻子,被评为公司“十佳贤内助”。他的妻子给人以文静内秀的第一感觉,在随后与之交谈中,得到了印证。问及她获评感想,她说:作为员工,做好本职工作就是对他的工作的支持;作为妻子,支持他干好本职工作是份内的事。这大抵就是“每一个成功的男人身后都有一个女人的支撑”的写照吧?!事实上,这更是筑路人生活的片段啊。

    今年6月26日,瑞赣项目峡山隧道胜利贯通,成为瑞赣高速公路第一个贯通的长大隧道。当天上午,付菊平在隧道现场主持了贯通仪式。在项目上遇见了几张熟面孔,寒暄之余,话题自然落在项目施工上。“虽然还不知道最终成本,但毛利率还是出来了的。经理部开会给大伙算了一本帐,只要把剩余附属工程安全顺利的做完交验了,我们对此充满信心。”“关键还是要项目班子带得好啊,一个会算帐懂管理的经理,和一个讲和谐顾大局的书记搭在一起了,你说我们能不齐心干吗?”大伙你一言我一语,莫不庆幸来了好项目。待我要寻找付菊平,想请他谈谈项目建设过程中的故事时,才发现他在仪式结束后就不见了。原来是业主方邀请他一同去了邻近标段,查看连通隧道的大桥架梁事宜。

    “嗨,这会找到付经理,他也不会说自己的故事的。不如我陪你把我们管段走一遍,你就拿DV记录说话吧?”瑞赣项目工会主席徐彬快言快语。考虑到连夜我要赶回总部,我没有坚持自己的采访意向。因为我相信付菊平妻子对他的一句评价:他总是把最美的风景看在远处。



    敬业忠诚的先锋
    ——记五公司预算合同部部长朱志红
    朱志红,现任五公司预算合同部部长。主管全公司30多个在建项目的责任预算编制、验工计价管理、变更索赔管理、劳务合同审查及结算管理和10余个收尾项目的清算,在繁重的工作任务面前。她身先士卒,攻坚克难,在平凡的岗位做出了不平凡的成绩。

    在公司大力推行“三大管理”和“五项控制”中,朱志红深感责任重大。她重新编制责任成本、计量、变更索赔、劳务结算管理细则,对管理办法及细则的内容进行严格把关,反复研究后再上总经理办公会讨论下发。为理顺项目经理部成本管理程序,使成本与收入的关系更加紧密地联系在一起,保证对数据的统计分析相对同期、统一和更具可比性,朱志红带领大家对各种管理表格进行修改,可操作性更强。

    (同期声 朱志红:工程预算是一项政策性、技术性很强的工作。涉及到公司和经理部双方利益,必须符合现场实际,不偏不倚,公正进行编制。每编一个责任预算前,都要与工程部、技术中心、物机部人员一起,深入现场了解实际情况,查看工程特点,了解地形地貌等因素对工程成本带来的影响,与经理部人员一起核算施工图纸工程量,不放过任何一个影响成本的细节。)

    常年伏案编制概预算,和出差一线,奔波于工地,使得朱志红患上了严重的腰椎间盘突出症,但她顾不上去医院接受牵引治疗,而是常年在腰部系上了固腰带。每编一个责任预算前,她都要与工程部、技术中心、物机部人员一起,深入现场了解实际情况,查看工程特点,了解地形地貌等因素对工程成本带来的影响,同时敦促经理部与公司工程部、技术中心人员,认真确定施工方案,核实措施工程量,确定机械设备的使用方案,周转料的购买或租赁、周转方案,力求真实合理的反映工程成本和收入,使经理部与公司的利益都得到保证。工作中,朱志红以务实和细心的作风严格要求自己,也积极要求部门人员定期收集整理项目部责任成本执行情况报表、资金使用情况报表、经济活动分析,掌握各经理部的经济动态,对出现的偏差或亏损及时进行原因分析,从合同范本的制定,到合同评审再到合同盖章每一个环节都严格把关,与经理部一起制定纠偏措施,堵住了效益流失的漏洞,尽最大可能将不合理的亏损因素消灭在萌芽状态。

    (同期声 同事高晓霞:她主持修订下发了《五公司计量管理办法》,该计量管理办法从总则、计量工作职责、计量工作管理(含外协队伍结算管理)、计量资料的管理及以奖罚办法五个方面做了更为具体的阐述,对新形势下项目经理部计量及外协队伍结算管理工作更具有指导性和可操作性。)

    从预算合同部副部长到预算合同部部长,虽然角色发生了变化,但是勇于争先、无私奉献的精神却一直是朱志红遵循的工作原则。她的工作态度和工作成绩得到了大家的一致认可和赞扬。

    飒爽豪情绕指柔
    一直以来,对被称为“女强人”的同胞有一个认识误区:至少是不会作饭的。但她在贵州深山老林里跟随大伙趟水越山的跑了项目工程现场调查回来,立即扁袖挽衣的开始在还没有扎稳脚的临时驻地开始打卤子,煮面条的麻利劲,顿时让人想到一句诗:飒爽豪情绕指柔。

    “你不知道,我们的每一个新开项目,最初进点安摊有多难。寥寥几个人,选址、定桩、找临时用工人员,一系列的事纷扰不休。而为了把项目从一开始就做好,总部工程部、物资机械部、技术中心、劳务部和我们部门都必须是把工作做到第一现场的,勘察选定最佳施工便道、调查当地物资材料机械租赁等时价,发布招购信息‘阳光采购’、现场核定重点难点单项工程施工方案和项目责任成本预算可补充条目核实等,都需要跟项目经理部人员共同来完成。”朱志红利落干脆的讲述,轻轻抖落些许疲惫和自豪,她接着说:“这次到贵州榕都项目,钻深山老林子,我的腰椎盘突出的老毛病又犯了,一时半会的也没招料理它。大家就和我逗乐子说话,分散我的注意力,别说,人这一乐嗬,对减轻疼痛感还管用了。”

    “就这样,你回到临时驻地还动手作饭,给大家煮面条了?”我惊讶的问。

    “你不知道当时的情况。驻地在一个苗寨的山沟沟里,要随时买到一件生活用品是一件比较困难的事。我们从工地返回时,厨房里的锅还是刚刚买回来的。一帮男同志还不傻眼了啊。任哪个女同胞在,我想都会动手作饭的,或者说这是女人的天性也不尽然。”朱志红的笑声十分爽朗,极赋感染力。

    “每一次的工作都会这么开心吗?”虽然有些煞风景,但我还是问了。

    “当然不会。这么跟你说吧,我脾气坏的时候大多就是工作上有让人恼火的事发生了。”朱志红依然笑着,坦言相对。前几年受命去一个项目上帮助核算成本,办公室的人把她带到项目部简易招待所的门口,转身就走了。都忙,当时她并没有在意,这样想着,就住下来了,并当即投入工作。及至晚餐时才发觉摸不着“北”了——连个碗筷都找不到。怏怏回转招待所,开水泡面,也方便。朱志红自嘲一笑。这样的状况维持到第三天,总部陆续又来了四名同事,清一色受到她那般的“礼遇”。朱志红发火了。她找到项目总工,简单明了的说:项目亏本,谁心里都不好受。但各自职责所在,挖成本找潜亏,分析管理弊端等等的目的都是为公司想,何来一个对我们不管不问的态度呢?

    “说实话,碰上项目亏本,谁心里都窝火,谁也都想尽量寻找到一点减亏的办法。尤其是我们这个部门的工作,更牵系到项目人员的切身利益,马虎不得。近些年项目管理各方面都逐渐规范起来了一些,我们去项目上干活,上面说的情况是杜绝了的。但新问题又出来了。”朱志红摇摇头,说:“这和市场变化有太大关联。比如遭遇BT或BOT项目,我们的成本预算是要受多方影响,前些日子到广西的项目上呆了半个多月,按照有关方面要求重新编制了预算,结果又被要求按照另一版本再编制。碰上这样干活,人就容易烦躁。但工作还是要做的,不是?!”

    “那是。看怎样的态度了。”我亦笑了,看着她,眼底有隐隐的潮湿:想起广西项目反馈回来的信息,清理不合格协作队伍出场,朱志红等总部工作组人员常常通宵达旦的和协作队伍老板谈判,为项目争取最大的利益保护。那时节,任谁也想不到43岁的她,家中父母一个生病住院,一个双目失明,上高三的女儿正面临着高考。

    “好在老父亲现在可以在家里休养了。女儿也考取了省师大。”朱志红笑着,说。



    用心做好平常事
    ——记五公司沈阳地铁经理部电工汤剑平
    在沈阳地铁工地,作为负责水电和现场动力设备水电安装的汤剑平是一个大忙人。2005年冬天项目进点时,他在零下20多度的严寒中,一干就是10多个小时。不到一个月,便完成了水电及主要设备动力线路的安装。为了迅速打开施工局面,汤剑平主动从租住的带暖气的房间搬到现场。在竖井横通道施工期间,工地设备由于超负荷运转,在竖井施工最艰难的3个多月里,他像钉子一样扎在施工现场,除了睡觉,就是泡在驻地和工地安装电器设备和线路、泡在泥里水里检查施工用电安全。空闲的时候还为节约用电想办法、出对策。

    (同期声 汤剑平:俗话说,光缆一断损失百万。无法迁改的管线尚有不少,军缆、通讯电缆以及自来水管均不能迁改,利用前期和改移管线产权单位人员熟悉的关系请他们到现场指导,自己则紧盯在挖机前面,指挥挖机开挖,一点点一寸寸地把管线位置全部安全地开挖出来并悬吊牢固,共计开挖主体土方54596立方。未出现任何安全事故。)

    汤剑平成为经理部技术党课的义务老师。讲解内容涉及施工现场用电特点、现场安全用电基本规范、电气工作人员“六性”、现场施工配电基本常识和低压配电系统的接地形式等。沈阳地铁管网改迁时期,他牢牢地盯在工地,每天只休息4个小时,白天吊板,晚上拼装,还要把无法改迁的管线悬吊牢固,仅用4天时间就把沈新路和开发大道交汇处的军用梁架完,创造了沈阳地铁当时架军用梁用时最短的好成绩,得到了地铁公司和监理单位的好评。

    (同期声 同事:汤剑平努力勤学、踏实认真。无论在钢筋帮扎、立模和混凝土灌注方面他都能拿得起放得下,而且都非常出色。在做好本职工作的同时还努力钻研技术知识,不懂的地方就经常去问工程技术人员,学会了就到施工的实践中运用。)

    多年的现场施工工作,锤炼了汤剑平强烈的敬业意识和责任感,工作能力和水平得到周围同事和领导的一致认可。他多次被评为经理部“地铁之星”称号。

    陌生的熟悉
    我们在同一个公司上班,但我们甚至没有说过话。之所以耳熟能详,是因为工作平台——他是先进榜样,宣传部门当然就会关注。而这样“陌生的熟悉”状况,固然有项目分散人员流动频繁之客观因素所致,但也不必讳言,我们的镜头对于一线普通员工少了些许关注。于此,我要把动感明星的采访撷记继续下去,只得把公司沈阳地铁经理部电工汤剑平的申报材料再三的阅读了,期待能够感受到他用心做好平常事的心跳。

    恰巧了办公室同事彭华和汤剑平同在沈阳地铁项目呆过,问及他的感受。彭华说总体是一个干活风火的人,关键时候肯于琢磨,想点子。“电工是他的本职,但现在已经开始干项目队长了。”

    “这和整体项目施工管理模式有直接关联。协作队伍的引进改变了企业用工主体,单一工种的技能工人转行是一种必然趋势。难能可贵的是这样转行的工人在关键时刻能挑起协作队伍员工一时解决、承担不了的担子,值得关注。”话题聊开了,大家对汤剑平的转行十分平静。“难怪我对于汤剑平的印象对应不到电工身上。如果没有记错的话,我想我在工地见过他的,当时他的手臂上带着安全员的袖标。”模糊的记忆里,这个印象是在多年前的深圳地铁工地上。

    “呵,那应该错不了。当时他可是优秀青年安全监督岗员。”彭华还补充了一点:“他似乎一直是在公司的地铁项目上工作呢,从深圳地铁后,转向了上海地铁,后来又去了北京地铁,现在到了沈阳地铁,电工的活计一直都没有脱过手。”

    “但电工是特殊工种,需要上岗证的啊?!”我有丝纳闷。

    “呵呵,这就和公司的技能培训中心的细致工作及我们技能工种工人的自我进取意识相关联了,对特殊工种的每年度培训双方都保持了不脱节。”彭华的一番话顿释大家疑惑。

    通过申报材料,我还了解到一个细节:汤剑平在沈阳地铁项目部成为技术党课的义务老师。按照课程讲义,在现场听课的经理部领导让“老师”给“学生们”一些提问的时间,对于大家提出的“多大的电流能造成用电事故?”、“什么原因会造成触电?什么因素会造成设备带电?”、“接地和接零有什么区别?为什么地面会形成大面积电流”等问题都源了汤剑平日常的工作积累得到一一解答。沈新路站4号出入口基坑边有一个1万伏的高压电杆,如果在附近进行钻孔桩施工,很容易造成电杆倒塌,但如果不施工孔桩,在以后的开挖中,也会造成坍塌。和设计院联系多次,但解决电杆问题的方案迟迟没有动静。工期紧迫,工程部的技术员们就特意请来了汤剑平,共同对电杆处的钻孔桩基础进行研究,采取打拉线、打锚杆、注浆以及把原电杆基础加大加厚的措施对电杆基础进行了加固。他们自行编制出的这套施工加固方案得到了设计院的充分认可呢。



    亮剑鹏城带头人
    ——记五公司深圳地铁二号线经理部党支部书记张望
    去年4月1日,张望从五公司党委宣传部长岗位调任深圳地铁二号线经理部党支部书记。他迅速进入工作角色,结合项目实际,提出了“班子建设好、生产组织好、项目管理好、效益确保好、团队带领好、形象树立好”的六好工作目标,发出了“开工即大干、大干即决战、决战即全胜”的号召。一年来,全面完成了地铁公司和公司下达的各项任务指标,工程质量、安全进度有序可控,先后在深圳地铁二号线年度综合评比中荣获第一名、在大干120天劳动竞赛中荣获优胜单位、在深圳市建设局上半年综合评比中荣获质量第一、安全第三名,先后荣获局“项目思想政治工作示范点、创建学习型团队先进集体、三工建设先进单位、项目文化建设先进单位”,公司十佳红旗项目部、四好班子等荣誉称号。6月11日,经理部作为深圳市建设局推荐的广东省唯一一个受检的城市轨道工程项目,顺利通过了由国家建设部黄卫副部长率队进行的安全专项督察,赢得了各界好评。

    (同期声 张望:深圳地铁二号线作为中铁四局拓展深圳建筑市场的前沿阵地,我们倍感荣幸和自豪,同时也深感责任重大。本着“要干就干最好,要争就争第一”的思想,经理部建立起与外协队伍目标同向、责任同负、风险同担的约束机制。把“打造和谐团队,建造和谐地铁”作为团队目标,目前项目按照这个目标稳步进行。)

    如今,经理部在外协队伍中开展“五送”(送清凉、送技能、送安全、送文化、送健康)和“三共”(共铸诚信,共创和谐,共同发展)教育活动,协作队伍员工当选团支部委员、成为入党积极分子、成为技术带徒的师傅在经理部已成为现实。按照“安全与质量、工期同在,过程与结果同辉”的思路,在安全质量管理上做到:意识到位、投入到位、措施到位、落实到位,着力营造安全文化氛围。实行了隐蔽工程“技术、施工、监理”三方旁站和签认制;在施工重点地段设立“重大危险源公示牌”,确定危险因素和监控责任人;在党团员中聘请了15名兼职安全质量监督员,对工地安全文明、工程质量进行监督检查;每周进行安全文明施工检查,每月进行一次综合评比,对获得名次的协作队伍和作业班组进行奖励。

    (同期声 同事:张书记注重营造“一家人”的项目团队氛围。广泛开展“创建红旗项目部、争当红旗项目队、红旗部室、文明宿舍、争当星级员工”活动,每月评比表彰一次,授予“流动红旗”,给予奖励,形成了浓厚的“学典型,争先进”比学赶超的氛围。)

    张望在思想政治工作中坚持以促进项目管理和施工生产、提高员工团队意识为切入点,从群众关心的实际问题入手,从项目管理的重点入手,《坚持“五化”(全员化、活动化、日常化、目标化、有形化)把项目思想政治工作“虚功实做”》的经验做法被局选定为项目思想政治工作的创新典型。

    思想的高度
    当写字成为一种基本工作手段时,时常会生出一些感慨:描述有些人有些事是区区文字所不能载动的——因为对他的思想观念的认同需要一个过程的转化,而这个过程或许很短,或许很长。无疑,张望给予了我这种影响——思想是有高度的。眼下,我正处于这种踌躇中,怕笔墨之轻。最终告诉自己:写张望,当以素描的形态。

    1998年8月,在基层单位经过四年锻炼的学生党员张望调入公司团委工作;至2003年4月四年间,他在公司团的工作岗位崭露头角,从团委干事、团委副书记岗位接任公司团委书记;再至2007年4月千余日,从团委书记转行担任公司党委宣传部部长的他,创造了公司党委宣传部组织关系回归政工行列、工作绩效考评名列全公司三甲之奇迹。人说十年磨一剑。不承想,这般着墨一个人的工作历程时,才忽然发现,现代工作的快节奏演绎得是四年成一剑。

    认识和认知于我而言有一个递进的概念差异。认识张望在1994,但认知张望是在2003。犹记他来部门任负责人,正值公司召开“三会”,他提议办公室全体人员一并参加一楼项目书记工作会,“主要是大家可以根据自己主责的那一块工作和项目书记们直接交流一下,以便于更好的开展工作。”但我当即拒绝了,一则是个性使然,我以为企业政工科班出身的每一名项目书记都是了解宣传部门工作的;一则还是个性使然,觉得工作沟通应是等同身份与级别之间的事。张望并不勉强,微微一笑,偕同其他部员与会而去。所谓“人在当时已惘然”大抵是恰如其分的可以用来表述我当即的时态。及至2006年公司第一次进行全员竞聘上岗,依照张望出任部长以来形成的惯例,每月初及逢遇公司有重大活动,我们都将开一个简短的部务会。竞聘是公司改革之举,无人不认真以待。办公室同事建议大家在部务会上把自己的竞聘演讲词预演一下,得到响应。当我平静的念出落在纸张上感谢部门同仁的包容的真实话语时,我清晰地记得张望仿佛喃喃自语,说:“真的,我十分感动李茂说出了‘感谢包容’这样的话。”那一刹那,我恍然明白人与人之间的“高差”——一个包容者的张力是柔和而强大的。日常工作中,我那种“人已惘然”的时态多与存在,并散发出一抹需要被包容的“后张力”,这令我赫然——一个人因为个性的张扬或倔强,而在不经意间带给其他人无形的沟通阻碍,是一件无法令人愉快的事。但张望以他自身的言行坚持倡导着“快乐工作法”,让宣传部每个人所具备的个性都朝着“打造和谐团队、创造最佳绩效”的目的进发,几年间,从宣传部进出的每一名同事的特性特长都得到了极致发挥,个人均获得公司以上表彰,部门连年获得局党委宣传部先进。张望遵循的“在尽可能争取的范围内,为企业赢得最高荣誉和奖项,是我们把虚化的工作做实的一个途径。”让宣传部的工作起点有了一个较大的提高,从公司蝉联江西省文明单位,到荣获“全国精神文明建设工作先进单位”,是一个对外宣介公司的飞跃。上个月,国务院国资委来公司进行申报全国文明单位复查考核,还特别强调了公司因为具备了“全国精神文明建设工作先进单位”的荣誉,得以在国资委统管的三千多个三级单位中脱颖而出。当我们把这样的信息告诉张望时,他说:“途径会有很多种,但目标只能有一个,那就是共同把工作做好,共同为公司争光吧。”

    电话那端有隐隐的嘈杂声,再问才知道他正在深圳地铁沙河东站的施工现场陪同业主方人员例行检查工地呢。“检查情况怎么样?”“还好,业主对项目上提出的‘安全文化,和谐地铁’的理念和做法表现出浓厚的兴趣和赞许呢。”张望的语速始终平静而坦然。这让我想起伊始他去深圳地铁二号线任职项目党支部书记,无论对于他本人,还是我们这帮办公室同事,都过于突然。但很快大家就释然了:参建深圳地铁二号线是公司自若干年前在深圳打开了“开往春天的地铁”施工局面以来,辗转上海、北京、沈阳修建地铁,取得了城市地铁优质施工品牌,扩张了市场份额后的又一次重拳出击。公司领导对他的任命莫不是一种责任的托付啊。与此同时,部门同事们也为他暗暗捏着一把汗:怕他惯常对自己严格要求的严谨态度会受到项目存在的资金紧张、工期严峻、协作队伍用工管理、现场文明施工、“三工”建设等等纷繁复杂的事物影响,被“打折”、甚至于被“误解”。张望微笑着,说我会尽快转变角色的,并相信项目上的每一名同事都会为了项目的效益而开展好自己的工作。

    事实证明,一个磊落的人在哪里都会带动影响一批人,而这种影响恰恰就是这个人的思想。辞典里对“思想”有一个解释,是“an idea”,我不能完全赞同,一个主意只会是思想的一角。



    “80后”总工
    ——记五公司宜万经理部总工程师张孙文
    他,出生于1980年,用一句时髦的话说,他是“80后”。说起“80后”这代人,让人联想到的是缺乏责任感和集体感……可他却用“80后”少有的这份成熟与稳重,在党旗下谱写并诠释了一首首忠诚与责任的亮丽诗篇,他就是五公司宜万经理部总工程师张孙文。

    张孙文严格按照局施工技术管理办法的要求,结合本项目的特点和不同,组织工程技术人员在学习过程中予以具体化和不断创新。实现了施工技术管理的标准化、程序化,工程质量管理有序可控,在铁道部多次组织的质量信誉评价中,内业资料及外业评比居各标段前茅。他组织见习生、实习生和成熟的工程技术人员开展学技带徒活动,形成了技术人员边工作边学习的良好氛围,着力培养年轻的工程技术人员的技术水平和独立工作能力。

    (同期声 同事:他每次到工地,都把刚参加工作的工程技术人员带到施工现场,翻开图纸和技术交底,通过提问及解答,将施工前的技术准备工作、施工过程中关键工序的技术要求以及完工后对于施工过程的思考,让他们学会想、学会做、学会总结。)

    张孙文积极在项目节约成本上献计献策。如在项目玻璃钢电缆槽采购上,他通过多方了解,寻找到一家长期从事铁路玻璃钢电缆槽制作安装,价格又较低的厂家。几经周折,拿到了样品及铁道部的检测报告,阳光采购仅此一项就为项目节约45万元左右。此外,还有机械加工钢配件,他改铣床工艺为焊接工艺,使加工费一降再降,最终使成本稳定在每块44元,为企业节约20多万元。

    (同期声 张孙文:经理部承担了管段内大部分难、险、急的工程项目,从客整所百万土石方节点工期的完成到两座跨汉宜高速公路框架桥的开通,从鸦宜改线大桥铺架节点工期到鸦宜改线线路拨接开通,冰冻天气下大干40天保铺架进路开通,都是急难的任务。在鸦宜改线大桥施工过程中,无论是白天还是黑夜,只要工地上有需要,我们都会第一时间出现在最需要的地方。)

    张孙文领导的部门多次被局、公司评为先进部室,他本人也每次被评为先进生产工作者、公司优秀项目总工程师及公司先进生产工作者等称号。

    阳光工作的人
    经理部司机老王谈起张孙文,就啧啧咂嘴,说:“这年轻人有股子拧劲,能成事。前年二月底的一天,他要去武汉设计院,我出车。但车刚刚出宜昌市区,就感觉他不对劲了,窝在座位上,手摁着右下小肚子,额头上冷汗直冒。我说调头回宜昌市人民医院先看病,隔天再去设计院办事。但他坚决不同意,说已经和设计院的人约好了,不能失信。就这样,一路上他咬着牙关,弯着身子到了设计院。我在车里等,看见设计院的人把他扶他下楼。赶紧了往医院送,已经是下午两点了,确诊是急性穿孔阑尾炎,过了半个小时就实施了手术。”

    所谓无巧不成书。老王说的,正是两年前我到宜万项目采访,项目经理和书记都扳着指头夸赞过的人和事,他们说:“明天小张就回来了,年轻人需要更多的鼓励,你们宣传部门可以好好了解了解他们的工作、生活和学习。”记得当时正接到通知即刻回转总部参与全员竞聘上岗。我有些作难,但碰到好题材,放过了也会是一种遗憾吧?!真又巧了,张孙文提前回经理部了。现在,张孙文已经从项目工程部长提任项目总工程师,职务有了变化,但对工作的认同感没有变。请允许我用两年前的采访记录和目前的申报材料里的两段文字给予大家一个论证。

    《宜万印象》:“项目要做亏也不容易。或许我都到了效益好的项目,并没有感觉到太大的技术压力。尤其是现在要求加强技术管理,我们侧重点放在了民办管理。技术和民办,发放是个很重要的关口。自由空间太大。”和我说话的是项目部的工程部长张孙文,2000年毕业于成都铁道工程学校。在这里,他带着由7名工程技术人员组成的团队。下雨,工地上零星的活停工了,常兴起和周洪海两名现场技术主管就回到项目部,做工程资料。

    中午的时候,项目部食堂还专门为到齐的工程部的年轻人备了几个小炒菜,“有啤酒啊,管够。”大厨老关端了最后一道菜上来,说。“谢了,老关。我们每人限定了一瓶,难得这雨工,还赶内业资料呢。”年轻人们冲老关真诚的笑。

    张孙文的脸色十分苍白,他今天才从家里休息了一周回来。2月27日那天,他被送往医院,急性阑尾炎,医生责备地说都快要穿孔了,住院。项目陈书记带了慰问品去医院看望,张孙文环顾左右而及它,说,书记,我被命令休息,能否趁这个机会回家一趟,正可以让母亲给做些好吃的。陈书记乐了,心里话,小年青,打了看母亲的旗号,更多的是要看媳妇呢。并不点破,说跟赵经理请假吧,你这路途上一折腾,只怕对伤口愈合不好呢。

    赵经理在合肥正进行半封闭式的建设部颁发的安全员资格取证强化学习,接了电话,也笑,问了问工地上的情况,说准了,但有个前提,一定得把身子骨养好了。嘿嘿,张孙文赫然脸红了。平时真的很难开口请假,别说,他真的想他未满月的女儿了。

    “其实人很奇怪,那么急切的要回家,回到家没两天,就又想回工地了。我的感觉至少有三代人习惯了单位的这种半军事化生活。”陈书记在张孙文回来到他这里销假,旋即下楼去办公室后,冲着他的背影感慨的说。我端了DV,跟随张孙文,拍摄到工程部7名人员的工作状态。有的在查阅图纸,有的在演算数据,还有的在计算机上制图……

    申报材料:宜万经理部承担了管段内大部分难、险、急的工程项目,从客整所百万土石方节点工期的完成到两座跨汉宜高速公路框架桥的开通,从鸦宜改线大桥铺架节点工期到鸦宜改线线路拨接开通,冰冻天气下大干40天保铺架进路开通,都留下了他的足迹和汗水。在鸦宜改线大桥施工过程中,无论是白天还是黑夜,只要工地上有需要,他都会第一时间出现在最需要的地方。尤其是在最后线路拨接开通阶段,从夜间封锁点前施工准备开始,天一直下着大雨,夜间气温低至不到10℃,一个瘦小的身影,穿着宽大的雨衣,在大雨滂沱时,仍穿梭在拨接的人群和机械中,时而将自己钉在那里临时当作路基边桩,指挥机械一边进行路基填筑,时而举起双手,指挥机械进行上碴平碴作业,时而指挥机械辅助拨接人员进行拨道就位,时而指挥技术人员测量线路就位情况……那一夜,在雨中连续8个小时,他没有喝一口热水,没有烤一下温暖的炉火,没有落座过休息棚的板凳,数不清那200米的合龙口他来回跑了多少趟。直到第二天早晨线路顺利准点开通,第一列火车缓缓驶过时,他才露出了疲倦的笑容,他才知道雨靴内已经被雨衣滴下的雨水灌透,他才意识到自己全身上下已经被雨水淋得没有一处干燥和温暖的地方,用他那被雨水浸泡得发白发皱而又几乎麻木的双手,端起已经换了几次开水的泡饭,从来没有觉得开水泡饭如此香……



    勇于开拓的技术带头人
    ——记五公司新广州站项目部总工程师杨铭
    32岁的杨铭,现任五公司武广客专线新广州站项目部总工程师。他一直坚持敢于吃苦、善于思考、勇于创新的工作作风,在项目施工过程中充分利用自己的专业知识解决了一个个的施工技术难题,并在隧道、桥梁、公路、既有线施工方面积累了丰富的实践经验。先后荣获了局优秀工程部长、局优秀项目总工、五公司先进生产者、十大标兵等称号。

    杨铭对工程严格管理,精确控制。在京广改线项目建设中,参与主抓了京广改线拔接项目,每次亲临现场,仔细研究现场情况,精辟分析,并优化施工设计,编制专项施工方案,在整个拔接过程中,无质量问题和安全事故,为公司创造了显著的经济效益。工作之余,他总结出了一套成熟的施工工艺。整理出版了《新广州站相关工程工作经验交流材料》,在全公司内推广,有效地提高了大家的施工水平,更有效地共享了优秀的技术经验,为全公司的技术交流工作提供了一个良好的模式。

    (同期声 杨铭:在新广州站项目,我们先后解决了京广线改造项目施工便线过渡问题,解决了改线与既有线高差太大而无法一次拨接的关键技术问题;解决了客专线高速铁路钻孔桩施工难题,编制的客专线钻孔桩施工工艺被铁道部列为施工技术指南发表;“新都立交桥跨京广线架梁QC小组”获中国建筑企业协会优秀QC小组称号。)

    众所周知,武广新广州站桥梁工程施工中,岩溶地区钻孔桩施工一直是一道重大的技术难题,他带领技术人员刻苦攻关,摸索出了岩溶地层钻孔桩的施工经验,解决了岩溶地层易塌孔、斜岩易偏孔、钻进中易卡钻、掉钻等问题,控制了水下混凝土超方问题,使得成本得到了有效控制。

    (同期声 同事:杨总非常注意观察技术人员的业务水平,积极提拔有能力的技术人员,使大家的能力得到最大限度的发挥。比如他带技术人员编写的岩溶地区钻孔桩施工工艺,在全线两次质量信誉评价和两次综合评比中为本项目荣获第一名,受到了业主单位的多次表扬,但都把荣誉让给年轻技术人员了。)

    杨铭所主持的工程项目由于精心组织,精心施工,质量管理过硬,技术管理强大,没有出现了一例重大责任事故。同时,工作之余他经常组织技术人员参加相关的业务培训和技术交流会,帮助和指导他们不断提高自己的业务能力,真正做了楷模表率作用。

    钻研是门艺术
    去新广州站项目N次,见到杨铭,多是颔首微笑,没有陌生和拘谨。仿佛大家日常工作就在相邻间。今年四月间的一些日子,京广复线拨接,车站封锁线路给的点连着一个星期都在凌晨一点到三点。开工干活时,现场人声鼎沸的倒也不觉得累,而一旦回到驻地,往那办公室一坐,疲惫顿时袭上来,恨不能趴桌子上就睡了。但他愣是把连着的几个哈欠咽了回去,端坐在电脑前,打开了施工文档。日事日清是他工作的一个习性了。而我们为了网上发稿,在他隔壁的办公室用电脑,得以看到他对于一天工作完结时的状态。

    “工作量大吗?”

    “不大。就是拨接割轨那道工序还可以再精化一点,我看看施组。”杨铭抬手扶了扶眼镜,笑微微的说:“你们也十分辛苦了。”埋头继续看资料。想起他刚才在拨接现场,一言不发,只把手电筒的光恰到好处的打在工人操作的工作面上。

    去年七月,在新广州站项目采访。部门安排拍摄年度公司“十大标兵”杨铭小专题。于此,事先就和他沟通,说至少安排半天时间跟着他随时记录。他愣了一下,说:“没有什么需要拍这么久啊?”“呵呵,多一点画面记录,总比缺了好。就好比你带着大家把技术课题多演算一遍,失误的概率减低一点一样吧。”大家笑着,奔向现场。

    车过三队流溪河特大桥跨花交通主干道施工区域时,杨铭示意车停下来,他站在路边,仰头看了一阵,手机响了。他上车来,说去监理站,总监找我们有事。我有些高兴,可以拍摄到一般不被列入脚本里的工作场景镜头了。“杨总,那一会你和总监谈事,我可以拍几个镜头吗?”“都是工作。要不一会我先征询一下他们的意见再说?”杨铭冲后排的我们点点头,说。

    那次在监理站,大家工作都十分愉快。我记得那个邰姓总监十分和善开朗,听杨铭简介了我的意图后,连声说:这是好事好事啊,也不瞒你们,新广州站项目这一块的工作目前还有很多不尽人意的地方,但拿杨总这一方的工作来讲,那是没话说的,Very Good!

    “但这会我可能就要挨批评了,邰总,你电话里说流溪河特大桥的事,是不是担心静载试压荷重均衡的控制?”杨铭直切主题了。

    后来我从记录的DV镜头里看,邰总监当时的眼神是赞许有加的,说“正是这个。想再听听你对方案的看法。”

    杨铭谦和的笑容始终和他的讲解一路同行。这让我看到了这一组镜头的画外音被人物的面部特征诠释得非常到位:一个1996年毕业于西南交通大学桥梁工程专业的高级工程师,经过了湘黔复线、金温铁路、杭千高速、龙丽高速等一批重点工程项目建设的洗礼后,积淀出一抹能在寻常事物中给予人的启迪:钻研是门艺术。



    恪尽职守 管好项目
    ——记五公司昌九经理部经理范伟
    2007年11月份,范伟接到公司的通知,从五公司武广二标三分队第一个到达昌九工地展开工作。他迅速组织工程部技术人员,安排好复测、放桩、边线确位,及时组织好土地丈量,为全面实现开工,做详细部署安排。在建章整制、驻地建设方面精细管理、统筹安排,取得了最快完成驻地建设好成绩;在12月5日局经理部组织的前期建点工作评比中,荣获驻地建设第一名;搅拌站也于2007年12月8日破土动土。在雨雪、严寒冰冻施工困难的条件下,艰苦开展搅拌站建设工作,率先在昌九完成搅拌站和实验室建设。

    (同期声 范伟:昌九经理部承担负责DK48+002~DK54+945段线下工程施工,其中博阳河特大桥和宝塔隧道是管段重点控制项目。按照业主要求,计划在2008年12底前完成路基、桥涵、隧道主体工程,2009年完成剩余的路基附属和德安火车站站改工程。“勇于争先,开工必优”是我们项目全体干部员工的行动口号。)

    按照创建建设“红旗项目部”的标准,在完善经理部驻地建设,搅拌站基本临建工程后,范伟转变工作重心,迅速全面打开施工作业面。在博阳河特大桥多次阻工的情况下,他和经理部党支部书记杨波一起加大与地方政府的沟通力度,扭转了量地难、交地难的被动局面。取得了在博阳河特大桥第一根桩开钻后,DK53+187水泥搅拌桩施工也得以顺利开工的良好成效;在局经理部开展的“抓开工保节点树形象大干90天”活动中,顺利实现燕湾刘大桥、燕子湾大桥、博阳河特大桥、宝塔隧道共三桥一隧路基主体工程全面开工目标。截止目前,经理部已经完成了建安产值近4900余万元,赢得了昌九城际建设指挥部、局经理部、总监办、驻地支铁办及地方政府的好评和肯定。

    (同期声 同事:在项目生产管理上,范经理和其他班子成员采取蹲点分片管理制度,坚持蹲在工地,现场解决工地上的问题。确保技术指导、后勤服务到位。项目开工以来资金一直短缺,他积极开展“节约型项目管理”活动,教育职工为项目着想,发扬主人翁精神,顾全大局,保证工地材料款及时到位,民工工资支付到位。)

    范伟在工作中注重廉洁自律,同时对身边的同志也严格要求,以实际行动树立了一个优秀共产党员的形象。

    攀沿的状态
    很奇怪,一直有种感觉他是一个有故事的人。但又一直未能连缀成篇,仿佛是故事情节有了,总少了点润笔之睛。及至公司总部橱窗里贴出了任命公示:范伟,男,36岁,本科学历,现任五公司昌九项目部经理。经局党委(扩大)会议研究,拟提任为五公司职业项目经理。透过申报材料看他工作简历和事迹简述,恍然明白,一直存在的感觉原来源自一个人对工作的攀沿状态,而保持这种状态的底蕴当是豁达吧?

    前年开春,范伟从公司副总工程师的职位上转到武广二标担任项目队经理,创下了一个“连夜换防”的佳话:原本在汨罗境内施工的任务,被重新分割了。项目部从一分队眨眼成了三分队。“书记,你说怎么办?”“项目组织你管,我来跑征地拆迁,先把摊子安下扎好了才行。”为了顾全大局,他和项目党支部书记何宝柱二话没说,带领大伙去了长沙县境内的新工地。但这里是长沙县最大的养殖业利税大镇,七个自然村的村民对修筑高速铁路会给予当地经济发展带来重大变化显然没有表现出浓厚的兴趣,他们只从实践中知道:噪音大了,母猪会受惊。“那你们评评理嘛,我们这里的规矩,哪家屋场里有人‘老’了要放铳,如果赶上邻舍猪圈里有怀崽的母猪,都是要翻过个屋背去放的。怕惊吓了要下崽的猪呢。我们一屋屋的人都指望着养猪过日子啊。”阻拦施工的村民推出的这位中年人说话音不高,但透着一股子咄咄逼人的气势,接着说:“你们说来就来,那机器轰响着,尤其是那个往地底下钻的机械,搞得我们屋前屋后的山响,猪圈里的猪能不受影响吗?不谈好赔偿的事,我们肯定不能答应让你们开工干工程的。”

    范伟站在人群后面,不动声色的听着。平素喜好读书的他,刚刚看完《易》,人们对变化的态度,不仅有消极和积极两种态度,还有如何决定你的手段达到你的目的。他深刻理解村民们保护自身利益的心态和做法,但谁来了知施工单位的境况呢?他和何书记合计,既要加大和村民的沟通,还要尽快促成镇政府召开支持铁路大建设地亩拆迁动员会才好。记得那年倒春寒,连绵阴雨持续了很长一些日子。一天早上上班,办公室负责网站信息发布的同事惊喜的说二标三分队来信息了,他们打开了二标长沙境内第一座大桥开钻施工的局面。一晃两年过去了,三分队不断有好消息传来:雷家桥抢工过程中创造了月完成34个桥墩的武广记录;安化路、雷家桥二座特大桥被推荐局安全标准工地,织机塘段路基被局经理部评为样板路基,迎接全路观摩。三分队被评为局“红旗项目经理部”。

    昌九城际铁路开工,范伟来了。那天局主管生产的孔副局长带了相关部门人员看工地,到了范伟管段,博阳河河堤上被城市建筑垃圾堆得山高,瓦砾遍地。孔局长一行徒步前行,拧着眉头,问:“这个河道的主汛期大概在几月?”

    “水文站提供的资料显示,汛期从入春一直延续到六月左右。”范伟清晰的答,他和昌九项目的党委书记杨波早已对施工周边环境做好了调查。

    “按说在家门口干活了,路地关系应该更好疏通和建立,但事与愿违的情况常有发生。还得项目经理书记一同出面和地方政府、乡镇、村落里的人磨嘴皮子谈政策,谈施工、谈铁路开通后的重大意义。”聊起施工话题,首当其冲的就是征地。“呵呵,现在好了,一般不会发生太大的阻工事件了。在一定程度上要归功范经理以理服人、以情感人啊。”在昌九项目,我们听说了一个故事:县政府管支铁办的副县长是名女同志,那天到现场转了一圈,原本已然感慨施工单位的不易了,再到开协调会议时,更是被范伟一番平静得能盛下水的客观讲述感动,湿润了眼睛。事实上,范伟的心底正承受着更大的压力——项目资金周转实在太紧张了,在某种程度上已经束缚了大干的“手脚”,如果不最大可能的解决阻工现象的频频发生,无疑会给项目运做增加更大的滞难。工作作风一贯沉稳的范伟懂得他在协调会上的陈述关系到什么。



    经营精英
    ——记五公司经营开发部二级职员黄翠兰
    经营工作是企业发展的“龙头”,2008年,五公司经营工作开局良好,全体营销人员充分发挥积极性,集思广益,广开营销信息渠道,人人为公司发展献言献计。五公司营销人员总计37名,经营部三个编标室及商务、报价的职员更是强化业务技能的学习培训,通过对兄弟单位优秀标书的观摩学习、本部门标书的解剖分析、不定期的业务学习等手段和方式,提高编制资审文件和投标标书的质量。从事投标报价工作的黄翠兰是他们这个优秀团队中的精英。出差对于黄翠兰而言是一件常事。7月18号她从长春投标报价回来,又去了南昌,参加石城到吉安高速公路的投标报价,前两天刚回来。

    (同期声 黄翠兰:7月10多号我刚从长春投标报价回来,在办公室呆了三天,又去了南昌,参加石城到吉安高速公路的投标报价。今年以来,我参加了深圳地铁、武汉轻轨等市政工程;吉林至草市、泉州至南宁(江西段)、瑞金至赣州高速等多个公路工程项目的投标文件编制、送标、开标工作。和同事们一起胜利的完成了一个又一个任务。)

    去年以来,五公司经营部共参与资格预审53个合同段,通过了51个合同段,资审通过率达到96.2%;参与72个合同段投标,中标7项,中标率达到9.7%。其中六项均为非铁路项目(即:瑞金至赣州高速公路AS11标2.46亿元;深圳地铁二号线2202标5.54亿元;武汉市轨道交通一号线二期工程区间桥梁及车站土建工程第五标段0.813亿元;沈阳市地铁二号线一期工程土建施工第六合同段1.99亿元;辽宁省朝阳至黑水(辽蒙界)高速公路项目路基工程第2合同段1.414亿元;福建永安至武平高速公路土建路基工程A9标4.92亿元。2008年上半年,五公司又中标承揽工程3项,中标价值7.98亿元。完成全年非铁路营销任务的72.55%,实现了时间过半,完成任务过半的目标。所有中标的这些项目,不仅价值大,而且盈利空间较好。

    (同期声 同事:黄翠兰工作中能够兢兢业业、爱岗敬业,认真负责地完成领导交给的各项工作,经常加班加点地编制投标文件,在时间紧,任务重的情况下,每次都能够按时、保质地完成各项编标任务,保证了投标文件的及时递交,为公司的经营工作做出了一定的贡献。)

    每个月初,五公司经营部都会给每名人员下达工作作业单,8月份,在编标二室上班的黄翠兰接受到的明确任务是三个高速公路和一个铁路项目的报价编制。她拿着整理好的武汉至宜昌的铁路投标资料,和经营部高级工程师倪厚柱就项目的通讯线路报价情况进行了探讨分析,得到了较为统一的意见后,她和同办公室负责投标项目施工组织编制的同事徐晓娜开始翻阅工程图纸,一起研究最佳的方案。

    黄翠兰就是这样与时俱进不断地总结和积累具有代表性的设计概算、施工预算、峻工决算、单位工程施工成本以及新材料、新结构、新设备、新施工工艺等建筑工程安装分部分项的单价分析等资料,以更加熟练掌握的编制投标工程量清单报价的技巧,为企业发展做着积极努力。

    苦乐年华刚柔济
    以前读过一段关于“女强人”的话,大意记得是说做一个女人已经很难了,做一个女强人就更难了,做一个漂亮的女强人无疑是难上加难。很难说,如果不是黄翠兰到了公司经营部工作,得以认识她,并面对面的说话交流,才能逐渐在心底清晰的勾勒出一个漂亮女强人轻松写意的工作生活轮廓,原来是苦乐年华刚柔并济。

    以前只知道她是“女强人”,一直在景德镇那边的分处工作,业务精湛,十分能干。但无缘认识。“那主要还是受当时的机制约束了。无论是企业,还是个人都有一个约定俗成的心理,觉得扩展了自己所在单位的效益就好了的,没有人对把当时的景德镇分处从第三产业的定位中开拓出来。后来受市场冲击影响力大了,也就在浙江以金温线为主,拓展经营,但始终没有能够走得更远些。”黄翠兰健谈,丝毫不掩饰自己对事物的看法,她笑着,接着说:“后来,分处编制重新划分,机制也做了相应调整,我去了福建漳沼高速公路项目,在那里对项目法施工和市场运作有了斩新的认识和了解。回公司经营部工作,从事投标报价工作,有很多成绩都得益于那些在基层项目上得到的经验呢。”

    我们拿了采访提纲给她看,征询她对出镜文字的意见。她看了,说:“前面谈到的正在着手的投标项目略有差错,要更改一下。没有这样近距离的被拍摄过,可能会紧张呢。工作都是团队一起做的。没有想到这次会被评选成明星党员。那天我还在长春出差,张部长给我电话,告诉我这个消息,并要求我写一份自己的先进材料。当时时间赶得急,我就把电脑里去年底的一个个人工作总结先发给办公室了。”

    黄翠兰笑呵呵的,顺手拿起了桌子上的一张作业通知书,我把DV镜头推上去,给了一个特写。有些好奇,问:“这个作业书是每个月都下达吗?”

    “是的,我们每年要跟踪、参与投标及开标的项目太多了,商务、报价、施组、资料等每个环节都不能出纰漏。也是分析了以前存在的一些失误和弊端吧,现在实行这个作业书制度,各自的任务都明确清楚的狠了,也都能更尽心的做好本职工作。”黄翠兰说着,眉头轻微的蹙了起来。

    “怎么了?”我问。

    “没事。刚从南昌跑完石吉的标回来。还没有顾上仔细看作业单。感觉这个月任务有点子重。”她笑笑,说:“好在我们几个人干活都默契了,只希望编制出来的项目能够中标。”

    “会的。有付出就有希望,有希望就会有结果。”大家都笑了,经营工作是市场之叩门石,是企业之“龙头”,经营工作者良好的心态和严谨的工作是实现每一个希望的基础吧。



    “状元”新传
    ——记五公司武广二标二分队测量主管彭涛
    他,今年刚33岁,但他却有着11年的测量工龄,在公司是有名的“技术状元”;他是安徽省“五一劳动奖章”、“安徽省十大能工巧匠”的获得者,他还是集团公司十大标兵党员,他就是武广二标五公司二分队测量主管彭涛。

    今年初,武广客运专线二标开始无喳轨道施工,五公司二分队承担起无喳轨道施工实验段的艰巨任务。无碴轨道施工是一个全新的施工工艺,技术要求零沉降。尤其是对测量的要求更高,可以说已达到了测量的极限精度。目前使用的全站仪和水准仪都是精度最高的仪器,像瑞士的徕卡TCA2003仪器,测角精度0.5秒,测距精度1+1ppm。水准仪采用美国天宝DINI电子水平仪,每公里误差为0.3mm。测量工作成为整个无砟轨道铺设成功的关键工序。3月,正在福厦铁路项目的彭涛接到调令,奔赴武广二标工地。面对设计精度要求达到1mm的测量规范,彭涛深知稍有闪失,就会影响到整个测量成果。为此,白天他泡在工地进行CPIII网的测量,晚上又对成千上万个测量数据进行复核和计算。带领工程技术人员经过近二个月的时间,圆满地完成管段沿线52km无碴轨道CPI、CPII网点布设和测量任务。5月20日,在武广二标无碴轨道工地,我们见到了彭涛。

    (同期声 彭涛:由于测量仪器会受到温度、气压等客观因素影响,以至使得测量连接件加工、安装位置的准确都要求达到高精度。比如加工测量棱镜连接件,精度要求达到0.2个毫米。我们做到了对加工出来的每个连接件都一个一个检验,不合格的坚决不用于工地。从安装一个套筒到测量墩等所有的测量部件都要经过层层测试,保证误差不超过容许值。)

    由于生产厂家没有成熟的经验,工地上使用的第一套国产粗调机和精调机,各种技术参数只有通过现场不断的测试才能发现和改进。彭涛在操作粗调设备与测量设备时,他提出测量设备与粗调车的通讯连接,测量计算程序中不能显示资料,操作界面不合理,测量程序内没有断链设置,没有左右线判断,厂家通过检算,采用了他的意见。工地上的年轻技术人员很是敬佩彭涛,说起这些事来,都说在工作中能够强烈的感受到彭涛严谨的工作态度和优秀的师长风范。

    (同期声 同事:来到二标工地,彭工发现团队“80后”年轻人多,且多为见习和实习生。他就付出更多的热忱和耐心,有时甚至手把手一步一步的教我们使用仪器、计算公式,把自己学到和掌握好的操作技艺毫无保留地传授给年轻同事。大伙也乐于向他请教,每天根据自己遇到的测量技术问题,向他寻求解答。)

    “名气大,责任更大,一个人的技术再好,也做不了多少,只有团队个个技术好,做出的工程质量才是真的好。”彭涛的谦虚和友善,在日常工作中,得到了充分印证。他对青年技术人员严格要求,从测量计算、记录、测量复核每一步都要细致把关,培养青年技术人员严谨的作风和良好的习惯,为公司培养了一批高水平的测量人员。

    彭涛,以扎实的工作和良好的作风,赢得了人们称赞。

    有一种飞扬叫无悔
    彭涛在镜头里十分帅气,随着对进口仪器使用讲解的越发细致,他的眼神不由自主的飞扬,散发出一抹自信,一抹喜悦。这让我十分感慨,大约十年前,一群年轻人聚集在总部的操坪上进行测工比武,彭涛就是这样眼神飞扬着撞进了我们的镜头里。而一个人能在同一个专业上十年如一日的澄澈着眼神,那是对飞扬的一种诠释叫无悔。而无悔的内涵自然是他对专业的执着,对追求的执着。

    彭涛的镜头感十分好,也十分强。但请不要误会了,此镜头非彼镜头。此镜头实乃他的专业仪器测量类的各种镜子。记得到深圳湾大桥海上施工面采访,远远的海面上一个小塔引起了我们的兴趣,“那是临时搭得大桥施工测量观测塔,彭工他们正在作业呢。”项目部同事的介绍加快了我们把镜头推到极点的速度,距离太远了,尽管有脚架,但画面质量还是受到了海风吹拂的影响,有些晃动——彭涛和两名年轻人正在观测塔上架着水平仪,观测大桥悬拼梁的精密度,海水拍打在观测塔周边,卷起一阵阵浪花。忽然,乌云压顶,“我们经常会遇到这样的情况的,你们把摄像机也赶快收起来吧,先避雨。”项目部同事热心催促我们收拾DV设备,不要让雨淋着了。但镜头里分明是观测塔上彭涛一边等待船只接他们靠岸的期盼,一边是从容收拾测量装备的娴熟。这时候透过画面的一个镜头令我们感动:彭涛脱下了身上穿着的工作服,裹在了仪器上。暴雨如注,倾盆而下。当天没有再看到彭涛,第二天还是在施工面上,见到他了,问起昨天那个举动,他微微一笑,说:“仪器用久了,跟人是有感情的了。更何况公司目前就这一台‘宝贝’,任谁都会爱护的,是种习惯。”

    彭涛在福厦铁路项目主管测量工作,并兼任了项目团委书记。公司宣传部长阮仕凡和团委皮淮容分别去福厦项目,拍摄回来一些彭涛工作的场景。前者是他领着一群年轻人在福厦项目工地复测,炙热中,个个汗珠如雨,顺着脸颊淌,但都十分开心。DV记录里有零星的同期声,原来画面里的年轻人都还是刚到项目上的见习和实习生,他们穿行在工地有些兴奋,也有些好奇,不断的向彭涛询问一些项目工程施工和他本人工作经历的问题。“我干这一行快十年了,有苦有乐,但总体乐比苦多。我的工作得到了大家的认可,这让我开心。”彭涛笑着跟年轻人们说。“一去项目部,经理书记都说要好好采访采访彭涛,小伙子踏实能干。”阮仕凡说。后者记录得是彭涛组织团员青年们在福厦样板工程中亚城特大桥群工地现场观摩施工和讲解精湛测量给予质量技术控制带来的效应。“还有,我还拍了他利用QQ群和项目部六个分队团支部建立工作平台,交流思想和沟通情况的镜头。”皮淮容是为了福厦项目申报安徽省青年文明号工程事宜去得一线,在现场被项目部的团员青年们良好的工作状态和精神风貌所感动。

    今年五月间,正是武广二标无砟轨道施工要通过试验段获取应用施工关键数据的时期,从福厦铁路项目奉命调来二标二分队的彭涛,已经和分队的两个试验小组成员在工地连续三个月采集了大量翔实的试验数据,为全面施工可行性分析报告提供了具体的意见和建议。我们在试验段的精调线上,看到CPIII控制测量杆上都有一个棱镜,有些好奇。彭涛给我们做了一番解说,所谓“内行看门道,外行看热闹”,当时听得有点迷糊,还是不懂得这个棱镜的作用有多大。彭涛想了想,笑了,说:“就好比我们看东西,需要从多个角度看。这棱镜暂时就起到这个折射角度的作用。”

    二分队书记方慧民说了两个细节:CPIII控制测量精度由于受白天温度、气压、灰尘、灯光、人的走动遮挡等因素影响,只能在晚上进行。如晚上用手电照准测量,距离较远时就无法看清棱镜,彭涛先想办法安装了一个红外照准器进行目标寻找,加上外置灯光的配合,解决了这个难题,可测量出来的数据经过计算误差又增大了。他就开始分析查找原因,最后确定为在照准过程中还会受灯光影响。以后彭涛就只用手电进行照准,测量时将灯关掉,硬是靠自身的技术,在黑暗中完成了所有CPIII控制测量。而为了无砟轨道施工,公司投资购买了进口仪器。来回的搬动和震动都会磨损仪器,赶上工地上要连轴用仪器的时候,彭涛干脆就在工地上看护仪器,让其他同志回项目队吃饭,来时带点盒饭。他的这种工作作风和敬业的精神深深感动和鼓舞着年轻人们,只要是他安排的事情大家都会很好的去完成。



    后记:公司“十大明星党员”的采访撷记写完了,但心情久久不能平静:正值公司第二次“党代会”召开之即,正值公司经营、生产、文明建设等等工作进入新一轮冲刺阶段,发挥榜样力量,凝聚集体智慧,是保证公司全面实现年度奋斗目标的根本!让我们为公司的发展共同努力!



    (李茂)

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